数控切割机应用(yòng)及相关技术的发展，在近年来呈现出大幅跨越式发展，从市场应用(yòng)来看，数控切割机作為(wèi)材料加工设备，可(kě)广泛应用(yòng)于各行各业，加之其高效率高精度的特点能(néng)满足各行各业日益提高的加工要求。随着科(kē)技的迅猛发展，未来机械工业的加工要求将更高，為(wèi)使数控切割机能(néng)满足不断提高的加工要求，各行业对数控切割机提出了下列要求：
汽車(chē)发动机和車(chē)身冲压件生产線(xiàn)具有(yǒu)连续、高效、高可(kě)靠性的特点，汽車(chē)行业要求能(néng)专门研究汽車(chē)零部件的工艺特点、与汽車(chē)行业相互交流共同研发具有(yǒu)模块化、系列化的成套柔性生产線(xiàn)。柔性生产線(xiàn)以汽車(chē)发动机缸體(tǐ)、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、箱體(tǐ)等关键加工件加工為(wèi)对象，适应混流生产的模块快速组合可(kě)重组生产線(xiàn)，掌握性能(néng)评价、误差溯源、质量控制与管理(lǐ)集成技术，开发高速精密、性能(néng)可(kě)靠的数控切割机，同时具有(yǒu)高速取料、辅助设备如具有(yǒu)去毛刺功能(néng)等。
大型船舶的关键加工件集中在大功率柴油机的机座、机架、气缸體(tǐ)、缸盖、活塞杆、十字头、连杆、曲轴，以及减速箱传动轴、舵轴和推进器等，关键加工件材质為(wèi)特种合金钢，一般為(wèi)小(xiǎo)批加工，要求加工成品率100%。关键加工件具有(yǒu)重量大，形状复杂、精度高，加工难度大等特点。大型船舶关键件加工需要具有(yǒu)大功率、高可(kě)靠性以及多(duō)轴的重型、超重型数控切割机。
发電(diàn)设备关键加工件重量大，形状特殊、精度高、加工难度大、价格昂贵，如核電(diàn)站压力容器单件重达400~500吨，大型汽轮机和发電(diàn)机的转子单件重超过百吨，要求可(kě)靠工作30年以上。因此，发電(diàn)设备关键件制造需要的数控切割机特点是大规格、高刚度、高可(kě)靠性。
航空工业典型零件的结构特点是大量采用(yòng)整體(tǐ)薄壁结构，形状复杂。為(wèi)了增加航空器的机动性，增加有(yǒu)效载荷和航程，降低成本，进行轻量化设计和广泛采用(yòng)新(xīn)型轻质材料。现在大量采用(yòng)铝合金、高温合金、钛合金、高强度钢、复合材料、工程陶瓷等。结构复杂的薄壁件、蜂窝件形状复杂，孔、空穴、沟槽、加强筋等较多(duō)，工艺刚性差。根据航空工业加工件的结构特点和加工要求，要求数控切割机具有(yǒu)足够的刚性、操作简单、人机界面清楚、要求样条插补、过程均匀控制，以减少对拐角处加工精度的影响，具有(yǒu)在線(xiàn)测量仿真功能(néng)。
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