目前H型钢生产線(xiàn)在钢结构建筑形式的多(duō)元化、多(duō)样化，促进了钢结构形式多(duō)种多(duō)样。有(yǒu)普通钢结构、薄壁轻钢结构、高层民(mín)用(yòng)建筑钢结构、门式钢架轻型房屋钢结构、网架结构、压型钢板结构、钢结构焊接和高强度螺栓连接、钢与混凝土结合楼盖、钢管混凝土结构及钢骨（型钢）混凝土结构等等。如：轻钢结构，目前在國(guó)际上，特别是在我國(guó)，是被重点推荐的一种结构形式。它具有(yǒu)重量轻、经济性好等特点，目前在各种屋盖结构及单层房屋中得到广泛应用(yòng)。在中、小(xiǎo)跨度的屋盖中，轻型钢及轻型钢管拱型结构（平面曲線(xiàn)材架）也是较多(duō)采用(yòng)的形式之一。网壳结构在大跨度空间结构的建造中越来越多(duō)，网壳结构在地震作用(yòng)下的动力性能(néng)与设计也得到了普遍关注。网壳结构形式较多(duō)，有(yǒu)空间网格结构、单桩层面网壳结构、单层球面网壳结构、索承网壳结构等。钢管结构因其形式多(duō)样，结构灵活多(duō)变，可(kě)与其他(tā)钢结构相互关连，更是城镇建设中大型建筑常见的结构形式。目前一些造型优美的體(tǐ)育场馆如“鸟巢”、机场候机楼和会展中心应用(yòng)钢结构等都采用(yòng)了这些形式。不过，螺旋焊管在高层大厦、重工业厂房等重钢结构中新(xīn)的应用(yòng)，都使热轧H型钢在钢结构领域应用(yòng)受到限制。
近年来，随着我國(guó)经济的持续快速发展，特别是人均GDP突破1000美元，轿車(chē)大量涌入家庭，给交通、道路建设及停車(chē)带来巨大压力。据了解，2004年我國(guó)小(xiǎo)汽車(chē)产量450万辆，2005年有(yǒu)望突破1000万辆。在目前我國(guó)汽車(chē)人均占有(yǒu)率仍然不高的情况下，就已出现约50%的汽車(chē)无序停放现象，停車(chē)难已成為(wèi)困扰我國(guó)城市静态交通及汽車(chē)工业快速发展的“头痛事”。许多(duō)城市，停車(chē)难已成為(wèi)困扰一些商(shāng)业區(qū)发展的瓶颈因素。在黄金周期间，一些景區(qū)也明显出现停車(chē)难题。在近日的中國(guó)城市智能(néng)停車(chē)國(guó)际论坛上，专家认為(wèi)对停車(chē)需要的增加，為(wèi)我國(guó)立體(tǐ)停車(chē)产业的发展创造了机会。
由于城市土地有(yǒu)限，向空中和地下发展的城市立體(tǐ)停車(chē)成為(wèi)解决当前停車(chē)难题的有(yǒu)效途径。如果按每年需20m2的停車(chē)位算，上海缺口85万个車(chē)位，约需170万m2，而实际上上海市内根本工不出这样大的一块空地。目前在一些发达國(guó)家和地區(qū)，停車(chē)已成為(wèi)年产值数十亿美元的大产业。美國(guó)停車(chē)业每年大约收益260亿美元，提供约100万个就业机会。虽然我國(guó)智能(néng)停車(chē)产业只有(yǒu)五六年的规模化历史，但立體(tǐ)停車(chē)产业在我國(guó)具有(yǒu)广阔的市场空间。
轻钢结构住宅也是近10年来发展最快的领域，在美國(guó)采用(yòng)轻型钢结构占非住宅建筑投资的50%以上。这些结构工业化、商(shāng)品化程度高，施工快，综合效益高，市场需求量很(hěn)大，已引起结构设计人员认识。轻钢住宅的研究开发已在各地试点，是轻钢发展的一个重要方向，目前已经有(yǒu)多(duō)种低层、多(duō)层和高层的设计方案和实例。
钢结构住宅通用(yòng)體(tǐ)系用(yòng)于民(mín)用(yòng)住宅，具有(yǒu)独特的优势，与其它住宅通用(yòng)體(tǐ)系相比，其主要特点是：
1、自重轻，可(kě)减轻建筑物(wù)的重量约30%，有(yǒu)利于建设高层，特别是在地质承载力低的地方和地震烈度较高的地方，其综合经济效益优于一般住宅建筑體(tǐ)系。
2、布置灵活，开间大，房型丰富，约可(kě)提高建筑面积3%~5%。具有(yǒu)充分(fēn)的灵活性、可(kě)改性和安全性，有(yǒu)利于满足现代人的居住需要，适应现代住宅的市场需求。
3、可(kě)以工厂化生产，更易实现工业化、定型化、批量化生产，提高劳动生产率。
4、施工周期大大缩短。据研究，钢结构建筑施工周期比混凝土建筑施工周期可(kě)缩短一半，减少作业量，且其节能(néng)指标可(kě)达50%，属环保型绿色建筑體(tǐ)系。
钢结构住宅因其可(kě)做到大跨度、大空间，分(fēn)隔使用(yòng)灵活，而且施工速度快、抗震有(yǒu)利的特点，必将对我國(guó)传统的住宅结构产生较大冲击。但由于受到相关领域如墙體(tǐ)材料、消防验收的制约，特别是在工业化、城市化快递进程中，人们环保意识淡薄，劳动力成本低等因素，导致住宅钢结构在我國(guó)短时间内难以形成规模。一旦住宅钢结构技术上取得突破性进展，逐步取代传统建筑形态进入住宅建设市场，H型钢焊接生产線(xiàn)在钢结构行业将引来爆发性的增長(cháng)。
